◐ Սարքավորման առանձնահատկությունները
1. Սարքավորումը ճշգրիտ վերահսկման գործընթացով և բարձր մակարդակի մեխանիկական ձևավորմամբ է, որը պարզ է շահագործման մեջ և կայուն է աշխատում:
2. Հագեցած ջրով հովացման ցնցուղով և ավտոմատ շեղբերով նորացնող սարքով: Սայրերը կարող են օգտագործվել 80% -ով ավելի աշխատունակությամբ:
3. Բուֆինգի որակը կարող է ապացուցվել ավելի կայուն `ավտոմատ գոտի չափող սարքի աշխատանքի համաձայն:
4. Պատյանը վարվում էր ընդարձակվող եզրով ՝ հետընթացի անվադողերի դինամիկ աշխատանքը ապահովելու համար:
Բուֆֆինգի կայանի պահանջները
◐ Առաջարկվող կազմաձևեր / գործիքներ
1. Արտանետումների և փոշու մաքրման համակարգ
2. Կոնաձև և ասեղի քթի տափակաբերան աքցան (կտրեք հոսող մետաղալարերը)
3. Անվադող նշող կավիճ (նշեք վերքի գտնվելու վայրը, քայլքի լայնությունը և այլն)
4. Ընդարձակման անիվի քսանյութ (կիրառել պարբերաբար)
5. Անվադող պարամետրերի աղյուսակ (նախապես մուտքագրեք համակարգչի կազմաձևման աղյուսակ և հղկելիս ուղղակիորեն զանգահարեք)
6. Քաշեք հիմքի չափիչ քանոնը / օրինաչափության խորության չափիչը / ճկուն ժապավենը (կարող է օգտագործվել փուլային հայտնաբերման համար)
7. RMA ստանդարտ հղկման կոպտության ձևանմուշ (օգտագործվում է հղկող գործիքի գլխիկի մաշվածությունը դատելու համար)
8. Ակնոցներ կողային պաշտպանությամբ
9. Անվտանգության կոշիկներ
◐ Մշակման պայմանները
1. Սեղմված օդի ճնշում. 5 ~ 8 կգ / սմ
2. Անվադողերի գնաճի ճնշում. 1.5 կգ / սմ 2:
◐ Բուֆֆինգի դիրքի որակի ստանդարտ
0 (շեշտադրում): Տեղադրեք անվադողը հեղուկացիրի վրա և փչեք այն:
Անիվը պատշաճ կերպով տեղադրելու և շտկելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել հետևյալը.
Համոզվեք, որ ընդարձակման եզրը պատշաճ կերպով յուղված է
Լրացման ընթացքում դողը դանդաղ պտտեք
1. Անիվը մանրացնելուց հետո հղկող մակերեսը պետք է պահպանվի 1.5 ~ 2.5 մմ ռետինե շերտով:
2. Աղալուց հետո, անվադողի մարմնի գծի տարածքը մեկ վայրի համար չի կարող լինել ավելի մեծ, քան անվադողի քերծման տարածքի 1% -ը,
Արտաքին գծի ընդհանուր մակերեսը չպետք է գերազանցի 2% -ը, հղկման գծի խորությունը չի վնասում լարի գործվածքների շերտին:
3. հղկելուց հետո անվադողի ծակող անցքերը և յուրաքանչյուր անվադողի այլ արատները չպետք է գերազանցեն 3-ը, իսկ երկու վերքերի միջև հեռավորությունը չպետք է պակաս լինի անվադողի շրջապատի 1/6-ից:
4. Աղացման պահանջներ.
4.1 հղկման խորությունը պետք է վերահսկվի 1.5-2 մմ-ով: Հղկված մակերեսի կոպիտ ավարտ ՝ RMA 3 ~ 5:
4.2 հղկման մակերեսի շեղում, անվադողի պսակի հղկման մակերևույթի շեղումը 1 մմ-ից բարձր չէ
4.3. Հղկված պսակի լայնությունը պետք է հավասար լինի կամ պակաս է տրեմի բազային լայնության 1/16 դյույմից (2 մմ), և օգտագործված քայլքի չափերը պետք է համապատասխանեն անվադողի պարամետրերին (մեքենայի հղկման շառավղը պետք է սահմանվել է անվադողի պարամետրերին համապատասխան):
5. Ձկնորսություն.
- հնարավորինս փայլեցնել քայլքի լայնությունը
- երբ անհրաժեշտ է վերականգնել և մանրացնել անվադողի ուսը, հղկող գլխիկի հենարանը դարձնել 30 ~ 40 °, և սիմետրիկորեն կտրել կրկնակի ուսի անկյունը, այնպես, որ անվադողի պսակի կենտրոնի և կրկնակի եզրագծի միջև հեռավորությունը հավասար լինի որքան հնարավոր է
- DPC: լրամշակման լայնությունը հավասարեցրեք քայլքի լայնությանը:
- ոչ մի DPC:
Dutyանր հերթափոխով վերամշակում. Դարձնել ընթերցման լայնությունը հավասար հավասարեցված քայլքի լայնությանը:
Թեթև ռետուշչային քայլք. Դարձեք ռետուշի լայնությունը պակաս, քան ռետուշչային քայլքի լայնությունը (յուրաքանչյուր կողմում 1,6 մմ պակաս)
TRAC օղակի հետընթաց. Կատարել հագնվելու լայնությունը պակաս, քան վերաթաթի լայնքի լայնությունը (3,2 մմ պակաս յուրաքանչյուր կողմում)
- եթե անվադողի ուսի անկյունի բացը մոտ է 13 մմ-ին, ապա հետ քաշեք բացված ռետինով:
◐ Safet
1. Մինչև բուֆինգը ， վերացրեք տեսանելի արտաքին նյութը, ներառյալ քարը, մեխերը, պտուտակները և այլն:
2. փչովի, ոչ ավելի, քան 15 psi (1.5 կգ / սմ 2):
3. աշխատանքի պաշտպանության ակնոցներ
4. արգելվում է ձեռնոցներ հագնել և հարմարավետ հագուստ կրել
5. երկար մազերը պետք է վիրակապված լինեն
Խնդրում ենք տեղեկանալ ձեռնարկի grinding մեքենայի սարքավորումների հետ, հասկանալ անվտանգության հետ կապված ցանկացած խնդիր:
◐ Արտադրության նպատակները
1. Անվտանգ արտադրություն;
2. գործընթացի ստանդարտացում, արդյունավետության մեծացում, նուրբ Retreading անվադողերի արտադրություն:
